Fonds routier : un investissement de 476 MDH pour désenclaver le monde rural
Le Fonds de Financement Routier (FFR) prévoit de déployer 476,6 millions de dirhams en 2027 pour poursuivre la modernisation du réseau routier national et améliorer la liaison entre les zones rurales. Selon le projet de budget 2027 du Fonds, ce programme cible 8 opérations qui concernent 9 provinces réparties sur 4 régions du Royaume. La priorité a été donnée aux chantiers les plus avancés techniquement et dont les conventions de partenariat sont déjà bouclées. Le deuxième Programme National des Routes Rurales (PNRR2) reste au cœur de l'action. 61 MDH lui sont dédiés l'an prochain.
Deux projets phares sont cités : la construction de la route provinciale RP 3609 à Berrechid pour 21 MDH, et la construction d'un ouvrage d'art majeur sur l'oued Moulouya au niveau de la RP 5434 à Guercif pour 40 MDH. Ce programme, qui vise à créer de nouveaux axes, renforcer les routes existantes et construire des ouvrages d'art, affiche déjà un bilan important. Entre 2008 et 2026, il a permis de réaliser 200 projets au profit de 113 communes dans 19 provinces et 7 régions, soit près de 960 km de routes pour un investissement cumulé de 970 MDH.
Au total, près de 15.000 douars répartis sur plus de 730 communes rurales ont vu leurs conditions de déplacement s'améliorer, facilitant l'accès aux écoles, aux centres de santé et aux souks, et réduisant les coûts de transport des produits agricoles. L'année 2026 a été marquée par un autre chantier d'envergure : l'accès au Grand Stade de Benslimane. Ce projet a capté à lui seul 45,7% des engagements du Fonds. Fin août, 11 marchés avaient été passés pour 288,37 MDH, concernant notamment le dédoublement de 17,34 km de la RN1 entre Bouznika et la RR313 et la reconstruction d'un ouvrage d'art au PK 431+303. L'enveloppe totale de la convention est de 1,12 milliard de dirhams, financée par le ministère de l'Economie et des Finances.
Le taux d'avancement du PNRR2 atteint aujourd'hui 98%, les derniers projets restants dépendant désormais de la mobilisation des financements et du respect des engagements financiers par les communes. Créé en 2004 par la loi 57-03, le Fonds de Financement Routier est un établissement public doté de la personnalité morale et de l'autonomie financière, sous tutelle du ministère de l'Equipement et de l'Eau.
