OPE Marhaba 2026 : Tarifa-Tanger Ville, Algésiras-Tanger Med et Almería-Nador absorbent plus de 80 % des réservations vers le Maroc
À l’approche de l’Opération Passage du Détroit 2026, programmée du 15 juin au 15 septembre, trois liaisons maritimes entre l’Espagne et le Maroc concentrent plus de 80 % des passagers ayant déjà réservé leur traversée sur les dessertes internationales vers le royaume. Cette forte concentration place les ports marocains en tête des flux estivaux enregistrés avant le démarrage de Marhaba. Les données disponibles montrent une progression de 83% du nombre de voyageurs munis d’un billet par rapport à la même période de 2025, toutes routes internationales confondues.
Le volume global des réservations anticipées augmente de 63% sur un an, traduisant un engouement marqué pour les départs de l’été. Les traversées reliant l’Espagne au Maroc et à l’Algérie représentent 84% de l’ensemble des passagers ayant réservé à l’avance. Au sein de ce total, les trois axes marocains les plus fréquentés captent à eux seuls plus de quatre voyageurs internationaux sur cinq. Tarifa-Tanger Ville assure un accès direct au centre de Tanger, Algésiras-Tanger Med relie le sud de l’Espagne au complexe portuaire de Tanger Med, et Almería-Nador dessert l’Oriental et le nord-est du pays. Ces routes constituent l’épine dorsale des retours estivaux des Marocains résidant en Europe.
Plus de 30 % des passagers recensés voyageront en famille. Cette part importante accroît les besoins en transport de véhicules, en respect des horaires et en préparation des formalités portuaires, notamment pendant les pics d’affluence de juillet et août qui constituent le cœur de l’opération Marhaba 2026.
