Le Maroc attire deux nouveaux investissements chinois dans l’automobile et le câblage
Le Maroc confirme son positionnement comme plateforme industrielle de proximité pour les groupes chinois visant le marché européen. Deux nouveaux projets d’investissement ont été révélés par des médias chinois, l’un dans le secteur des câbles et l’autre dans la fabrication de composants automobiles. Le premier projet est porté par le groupe chinois Xin Hongye, spécialisé dans la recherche, la production et la vente de câbles et fils électriques techniques. Dans le cadre de sa stratégie d’expansion à l’international, l’entreprise prévoit de créer une filiale détenue à 100% à Hong Kong.
Cette structure aura pour mission de lancer une société commune au Maroc avec le groupe français Acome Automotive. Selon les données publiées, le montant de l’investissement extérieur de Xin Hongye dans cette opération ne devrait pas dépasser 229 millions de yuans, soit environ 34,18 millions de dollars américains. Le montant final sera arrêté après accord des autorités compétentes en Chine et au Maroc. Les mêmes sources indiquent que le capital social de la société conjointe prévue au Maroc s’élèvera à 10 millions d’euros. Xin Hongye en détiendra 80% à travers sa filiale de Hong Kong.
L’objectif affiché est d’implanter une unité de production proche de l’Europe afin de répondre plus rapidement aux besoins des équipementiers automobiles. Parallèlement, le groupe chinois Minth, l’un des principaux fabricants de pièces et composants pour l’industrie automobile, a annoncé dans son rapport semestriel de fin août la mise en place d’une nouvelle base de production au Maroc. Cette usine sera dédiée aux systèmes d’étanchéité pour véhicules. Elle produira des pièces en caoutchouc et en polymère utilisées autour des portes, des fenêtres, des vitrages et des éléments de carrosserie.
Ces produits permettent d’empêcher les infiltrations d’eau, d’air et de poussière, tout en contribuant à l’isolation phonique et à la réduction des vibrations dans l’habitacle. L’arrivée de ces deux acteurs illustre l’intérêt croissant des industriels chinois pour le Maroc. La proximité avec l’Europe, le réseau d’accords commerciaux et l’écosystème automobile déjà structuré au Royaume font du pays une destination privilégiée pour délocaliser des activités et sécuriser l’accès au marché européen.
