Aéroports du Maroc : une hausse de 8,81% du trafic passagers à fin août 2026
Le trafic aérien au Maroc confirme sa dynamique exceptionnelle en 2026. L'Office National Des Aéroports (ONDA) vient d'annoncer un nouveau record, avec une hausse soutenue qui touche aussi bien l'international que le domestique. Le marché européen reste sans surprise, le principal moteur de cette performance. À lui seul, il a drainé 19.268.771 passagers sur les huit premiers mois de l'année, en progression de 9,22% par rapport à 2025. Mais la vraie surprise vient des marchés émergents, l'Amérique du Sud explose avec +33,53% (71.684 passagers), suivie de l'Afrique (+13,31% avec 1.391.786 passagers) et de l'Amérique du Nord (+13,08% avec 689.808 passagers).
Le trafic avec les pays du Maghreb progresse également de 9,36%. Seul le segment Moyen-Orient et Extrême-Orient affiche un léger repli de -2,43%. Cette croissance se reflète dans le classement des plateformes. L'aéroport Mohammed V de Casablanca conserve largement sa position de leader national avec 8.252.410 voyageurs accueillis. Il est talonné par Marrakech-Menara qui confirme son statut de destination touristique phare avec 7.235.705 passagers. Le podium est complété par Agadir-Al Massira (2.498.637), Tanger Ibn Battouta (2.058.606) et Rabat-Salé (1.695.890). Au total, ce sont 26.040.927 passagers qui ont transité par les aéroports du Royaume entre janvier et fin août 2026, soit une augmentation de 8,81% par rapport à la même période de 2025.
Dans le détail, le trafic international a atteint 23.228.711 passagers (+8,82%) tandis que le trafic intérieur a totalisé 2.812.216 passagers (+8,76%). Le seul mois d'août 2026 a vu passer 3.757.512 voyageurs. La dynamique est également visible sur les autres indicateurs. Le nombre de mouvements d'avions s'est élevé à 190.342 mouvements (+9,72%), avec toujours Casablanca en tête (64.589 mouvements), devant Marrakech (47.291) et Agadir (17.073). Le fret aérien n'est pas en reste, avec 74.714,46 tonnes traitées, en forte hausse de 13,82% sur un an.
Cette performance record des aéroports du Maroc en 2026 s'explique par plusieurs facteurs stratégiques, l'augmentation des liaisons low-cost, le renforcement de la compagnie RAM, l'attractivité de la destination Maroc après la CAN 2025 et en préparation du Mondial 2030, ainsi que le retour massif des Marocains Résidant à l'Étranger (MRE). Une tendance qui devrait se poursuivre jusqu'à fin 2026 et positionne le Maroc comme le hub aérien leader en Afrique du Nord.
